| ID | 82 | Ruta | 1 | Parada | Parada 2 | Empresa | Parada 2 |
| Título | ¿Cómo se hace? | ||||||
| Título lección 1 | Bases lubricantes | Título lección 2 | Composición del lubricante | ||||
| Contenido lección 1 | Contenido lección 2 | ||||||
| ID | 82 |
|---|---|
| Ruta | 1 |
| Empresa | 2 |
| Test | 0 |
| Nombre | Parada 2 |
| Titulo | ¿Cómo se hace? |
| Subtitulo | Bases lubricantes |
| Lección 1 | <html><head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"> <style>@font-face{font-family: "gotham"; src: url("https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf") format("ttf");}body{font-family: "gotham"; background-repeat: no-repeat; background-attachment: fixed; padding: 16px;}.card{margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-radius: 20px; background-color: white; color: black;}td{color: black;}p{color: black;}.maintitle{color: #000000; text-transform: uppercase; font-weight: 600;}.title{color: #BD0C2E; text-transform: uppercase;}hr.new2{border-style: none; border-top-style: dotted; border-color: lightgrey; border-width: 6px; width: 90%;}</style></head><body> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <div class="text-center"> <strong class="title">Bases lubricantes</strong> </div></div></div><br><div class="row"> <div class="col"> Un lubricante está compuesto esencialmente por una base + aditivos. Las bases lubricantes determinan la mayor parte de las características del aceite, tales como:<br/><br/> <p class="maintitle text-center">Resistencia a la oxidación, propiedades a altas y bajas temperaturas y Punto de fluidez.</p><hr class="new2"/> <p class="maintitle text-center">American Petroleum Institute clasifica los aceites base en cinco grupos etiquetados como I-V en función de cómo se procesan los aceites:</p><br/> <ul> <p><strong class="title">Grupo I:</strong><br/> Los aceites que contienen menos del 90% de moléculas saturadas, más de 0.03% azufre, o un índice de viscosidad entre 80 y 120. Estos son productos del proceso tradicional de destilación y refinación del petróleo.</p><p><strong class="title">Grupo II:</strong><br/> aceites con mayor pureza, bajos niveles de azufre, nitrógeno y compuestos aromáticos, y mayor estabilidad a la oxidación. El aceite base puro del Grupo II es realmente transparente como el agua: son los aditivos los que dan al aceite terminado del motor un color más oscuro.</p><p><strong class="title">Grupo III:</strong><br/> los aceites tienen más del 90% de sus moléculas saturadas y menos del 0.03% azufre. Estos aceites son hidrocraqueados más que los del grupo II, usando mayores presiones y temperatura. </p><p><strong class="title">Grupo IV:</strong><br/> Los polialfaolefinas son fabricados por la sintetización de diferentes compuestos de petróleo u otros materiales para características específicas. Así pueden ser formuladas para cualquier rango de viscosidad. Son excelentes cuando las temperaturas son extremas.</p><p><strong class="title">Grupo V:</strong><br/> Este grupo incluye todo lo que no entra en otras categorías, incluyendo PAG, ésteres de fosfato, silicona, polioéster, etc. A veces son utilizados en mezclas con los otros para mejorar sus propiedades.</p></ul> <hr class="new2"/> La conclusión clave para recordar acerca de los aceites base es que proporcionan una gran parte de las características de rendimiento de la formulación de aceite terminado. Seleccionar el tipo de aceite base correcto es fundamental para desarrollar aceites que mantendrán lubricadas las piezas metálicas y que el equipo funcione de la mejor manera. Los aceites base son solo una parte de la formulación en aceites. Los científicos e ingenieros también deben considerar el impacto de la tecnología de aditivos. El rendimiento final de cualquier lubricante es la combinación de aceites base, aditivos y conocimientos de formulación para la aplicación. <br/><br/> </div></div></div></body></html> |
| Estado lección 1 | 0 |
| Titulo lección 2 | Composición del lubricante |
| Lección 2 | <html><head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"> <style>@font-face{font-family: "gotham"; src: url("https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf") format("ttf");}body{font-family: "gotham"; background-repeat: no-repeat; background-attachment: fixed; padding: 16px;}.card{margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-radius: 20px; background-color: white; color: black;}td{color: black;}p{color: black;}.maintitle{color: #000000; text-transform: uppercase; font-weight: 600;}.title{color: #BD0C2E; text-transform: uppercase;}hr.new2{border-style: none; border-top-style: dotted; border-color: lightgrey; border-width: 6px; width: 90%;}.badge-circular{border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; padding-left: 12px; padding-right: 12px; padding-top: 4px; padding-bottom: 4px; background: rgb(255, 204, 0); color: #000; text-align: center; font: 23px Arial, sans-serif;}li{list-style: none; /* Remove default bullets */}li::before{content: "\2022"; /* Add content: \2022 is the CSS Code/unicode for a bullet */ color: #BD0C2E; /* Change the color */ font-weight: bold; /* If you want it to be bold */ display: inline-block; /* Needed to add space between the bullet and the text */ width: 1em; /* Also needed for space (tweak if needed) */ margin-left: -1em; /* Also needed for space (tweak if needed) */}</style></head><body> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <div class="text-center"> <strong class="title">Composición del lubricante</strong> </div></div></div><br><div class="row"> <div class="col"> La formulación de un lubricante es un proceso muy riguroso en el cual se debe lograr el equilibrio idóneo de cada una de sus partes para asegurar que el rendimiento del producto.<br/><br/> <hr class="new2"><br><p class="maintitle">Un lubricante multigrado está compuesto por lo siguiente:</p><div class="text-center"> <strong class="title">Base lubricante:</strong> </div><p class="text-justify-cotent"> Los aceites base se caracterizan principalmente por cuatro propiedades físicas lo que determina cómo se desempeñarán en su uso: </p><span class="badge-circular">1</span> <strong class="title">Punto de fluidez:</strong> es la temperatura más baja a la que se puede verter una muestra de aceite y determina el punto de fluidez.<br><br><span class="badge-circular">2</span> <strong class="title">Viscosidad: la resistencia</strong> al flujo de un aceite define la viscosidad. La miel, por ejemplo, es más viscosa que el agua.<br><br><span class="badge-circular">3</span> <strong class="title">Índice de viscosidad (IV):</strong> a medida que cambia la temperatura de un aceite, también cambia su viscosidad, definiendo su IV.<br><br><span class="badge-circular">4</span> <strong class="title">Pureza:</strong> los componentes de muchos lubricantes como azufre, nitrógeno y compuestos aromáticos policíclicos deben mantenerse dentro de límites estrictos.<br><br><div class="text-center"> <strong class="title">Aditivos</strong><br>Un compuesto químico que se agrega al básico para potencializar las propiedades del lubricante o para sumar nuevas propiedades a este <strong>Multitec Technology</strong> <br><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/h4t_r01_p02_l02_01.jpg" width="90%"/> <br><br>Los motores de motocicletas son multifuncionales, por lo que requieren lubricantes que estén formulados para ofrecer una protección multi propósito, ya que no deben actuar solamente como un aceite para motor, sino también como un lubricante para embragues y transmisión.<br/><br>Las motocicletas con sistema combinado de motor, engrane y transmisión, necesitan un excelente control de depósitos, desgaste y oxidación. <br/><br/> Multitec Superior Technology Formulation diseñado por Chevron, ha sido creado para cubrir estos requerimientos y ofrecer esta protección mejorada en condiciones severas de uso.<br/><br/> De esta forma, Havoline® 4T protege la valiosa inversión de tu cliente, con una línea especializada de productos premium para que pueda sentirse libre de conducir su motocicleta a lo largo del camino.<br/> </div><br><li class="bullet"><strong class="title">Detergente:</strong> compuestos metálicos de calcio y magnesio, su función principal es controlar la corrosión y la formación de depósitos, para mantener así las superficies limpias.</li><br/> <li><strong class="title">Dispersante:</strong> fenatos y salicilatos de calcio y magnesio, su propósito es evitar el incremento de la viscosidad y el desgaste, manteniendo los contaminantes insolubles dispersos en el lubricante.</li><br/> <li><strong class="title">Antidesgaste:</strong> zinc, su función es reducir la fricción y el desgaste.</li><br/> <li><strong class="title">Extrema presión (EP):</strong> está compuesto por fósforo, azufre o borato, su propósito es incrementar la capacidad de carga de la superficie sin sufrir daños.</li><br/> <li><strong class="title">Inhibidores de herrumbre y corrosión:</strong> su función es formar una película protectora en la superficie del metal, previniendo la corrosión y la herrumbre del metal de las partes en contacto con el lubricante.</li><br/> <li><strong class="title">Antiespumante:</strong> evitan la formación de espuma</li><br><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/h4t_r01_p02_l02_02.jpg" width="90%"/> </div></div></div></body></html> |
| Estado lección 2 | 0 |
| Titulo lección 3 | Escogiendo el lubricante ideal |
| Audio lección 3 | https://expertochevron.com/resources/audios/havoline4t/audio_hvo_4t_1_2_3.mp3 |
| Estado lección 3 | 0 |
| Fecha de creación | 2023-09-19 04:14:33 |
| Fecha de actualización | 2023-09-19 04:14:33 |
| Fecha de eliminación | 2023-09-19 04:14:33 |
| Usuario creador | 1 |
| Estado | A |