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ID 61 Ruta 2 Parada Parada 1 Empresa Parada 1
Título ¿Minerales o sintéticos?
Título lección 1 5 diferencias entre un aceite mineral y uno sintético Título lección 2 Tecnología Avanzada ISOSYN®: Ventajas y beneficios
Contenido lección 1 Contenido lección 2
ID61
Ruta2
Empresa3
Test0
NombreParada 1
Titulo¿Minerales o sintéticos?
Subtitulo5 diferencias entre un aceite mineral y uno sintético
Lección 1<html><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;color:#000}td{color:#fff}p{color:#000}.maintitle{color:#000;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}.subtitle{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600}.title{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}hr.new2{border-style:none;border-top-style:dotted;border-color:#d3d3d3;border-width:6px;width:90%;text-align:center}ol{counter-reset:item;margin:0}ol li{display:block;margin-bottom:32px}li:before{font-size:18px;font-weight:600;content:counter(item) ". ";counter-increment:item;color:#006ab5}</style></head><body><div class="card"><div class="row"><div class="col"><div class="text-center"><strong class="title">5 diferencias entre un aceite mineral y uno sintético</strong></div></div></div><div class="row"><hr class="new2"><div class="col">1. La principal diferencia entre estos dos tipos de aceite es la forma en la que se obtienen. En el caso del aceite mineral se obtiene a partir de la destilación y el refinamiento del petróleo. Podríamos decir que se encuentra justo después del gasóleo y antes de llegar al alquitrán. Por el contrario, el aceite sintético se obtiene por la optimización molecular por síntesis química. Dicho de otra manera, se obtiene mediante complejos procesos químicos con el objetivo de modificar las estructuras moleculares de la materia prima para adaptarla a las necesidades que se requieran en cada tipo de aceite.<br><br>2. Nuestro aceite mineral Delo® Gold Ultra X formulado con Tecnología ISOSYN® y específicamente diseñado para usar en motores turboalimentados con intervalos de drenaje prolongados.<br><br><strong>Están aprobados para:</strong><br><ul><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Categorías de Servicio API CI-4 PLUS, CI-4, SL</p></ul><strong>Se recomienda su uso para:</strong><br><ul><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Caterpillar ECF-2</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Cummins CES 20078</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> DDC Poder Guardia 93K214</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Deutz DQC III-18</p></ul><br><p>3. Nuestros aceites completamente sintéticos Delo® 400 XSP con Tecnología Avanzada ISOSYN® son aceites para motores de flota mixta recomendados para motores diésel de cuatro tiempos, atmosféricos o turboalimentados, y motores de gasolina de cuatro tiempos. Debido a su base sintética de baja volatilidad estimula el bajo consumo de aceite lo que permite intervalos de cambio de aceite prolongados, además de estar formulado para motores que funcionan en servicios exigentes y en una amplia gama de condiciones climáticas.</p><strong>Están aprobados para:</strong><br><ul><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Categorías de servicios del API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Cummins CES 20086</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Especificación de Fluidos Detroit (DFS) 93K222</p></ul><br><strong>Se recomienda su uso para:</strong><br><br><ul><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Categorías de servicios europeas ACEA E11</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Caterpillar ECF-3</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Mack EOS 4.5</p><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Daimler MB-Aprobado 228.31<pi><p><img src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta2/Delo_r02_bullet.svg" width="24" height="24"> Volvo VDS-4.5</p></ul><br><p><span class=""></span>4. Rendimiento, aunque siempre se debe seguir las recomendaciones del fabricante en cuando a intervalos de cambio de aceite, grado de viscosidad y nivel de desempeño, un aceite completamente sintético ofrece una mejor estabilidad a la oxidación, sus aditivos dispersantes y detergente de alto desempeño permiten una prolongada protección de los componentes del motor diésel, lo que permite intervalos de drenaje extendidos; además de una mejor economía de combustible. De manera que en este sentido el costo podría ser proporcionalmente parecido si se hace una comparación entre la duración y beneficios del sintético y del mineral.</p><p>5. Resistencia a altas temperaturas. Hay que tomar en cuenta que el aceite mineral no tiene la misma estabilidad que un aceite sintético en altas temperaturas, este podría ser el factor más decisivo a la hora de recomendarlo o de tomar la decisión por el aceite mineral. Si necesitan un aceite económico y efectivo, pero para condiciones que no exijan excelente desempeño en altas temperaturas, recomiéndales el aceite mineral, de lo contrario un aceite completamente sintético será su mejor opción.</p></div></div></div></body></html>
Estado lección 10
Titulo lección 2Tecnología Avanzada ISOSYN®: Ventajas y beneficios
Lección 2<html><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;color:#000}td{color:#fff}p{color:#000}.maintitle{color:#000;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}.subtitle{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600}.title{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}hr.new2{border-style:none;border-top-style:dotted;border-color:#d3d3d3;border-width:6px;width:90%;text-align:center}</style></head><body><div class="card"><div class="row"><div class="col"><div class="text-center"><strong class="title">Tecnología Avanzada ISOSYN®: Ventajas y beneficios</strong></div></div></div><br><div class="row"><div class="col">La Tecnología Avanzada ISOSYN® es la combinación de la sobresaliente experiencia en formulación de Chevron, una química de aditivos única de alto desempeño y aceites base de calidad superior que ayudan a prolongar la durabilidad de las piezas fundamentales de su motor diésel. Los productos Delo® 400 formulados con Tecnología Avanzada ISOSYN® pueden proporcionar mejor longevidad al motor, prolongado desempeño de drenaje de aceite y excelente protección de las piezas componentes diésel, lo cual ayuda a extender la vida útil del vehículo y a minimizar el costo total de propiedad en comparación con formulaciones de HDMO (heavy duty motor oil / Aceite de motor de servicio pesado) de Chevron de generaciones anteriores.<br><hr class="new2"><div class="text-center maintitle"><br>La Tecnología Avanzada ISOSYN® beneficia a los clientes porque ayuda a proporcionar:<br><br></div><ul class="text-center"><li class="title" style="text-transform:none">Hasta 35 % mejor control de oxidación del aceite*</li><br><li class="title" style="text-transform:none">Hasta 69 % mejor protección contra el desgaste*</li><br><li class="title" style="text-transform:none">Hasta 64 % mejor control de depósitos en los pistones*</li><br></ul>*Los resultados varían en función del producto Delo 400, las condiciones operativas y los tipos de motores. Siempre seguir las recomendaciones de los fabricantes de equipos originales, y utilizar pruebas de análisis de aceite cuando se prolonguen los intervalos de drenaje de aceite.</div></div></div></body></html>
Estado lección 20
Titulo lección 3Guiando al cliente hacia la mejor opción
Audio lección 3https://expertochevron.com/resources/audios/delo/audio_delo_2_1_3.mp3
Estado lección 30
Fecha de creación2023-09-18 05:30:20
Fecha de actualización2023-09-18 05:30:20
Fecha de eliminación2023-09-18 05:30:20
Usuario creador1
EstadoA