Actualizar Ruta 2 / Parada 1

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<html><head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"> <style>@font-face{font-family: gotham; src: url("http://147.182.134.255/jv/images/gotham_book.ttf");}body{font-family: gotham; background-image: url("http://147.182.134.255/jv/images/bg.jpg"); background-repeat: no-repeat; background-attachment: fixed; padding: 16px;}.card{margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-radius: 20px; background-color: black; color: white;}td{color: white;}p{color: white;}</style></head><body> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <strong> 5 diferencias entre un aceite mineral y uno sintético</strong> </div></div><br><div class="row"> <div class="col"> <ul> <li>1.- La principal diferencia entre estos dos tipos de aceite es la forma en la que se obtienen. En el caso del aceite mineral se obtiene a partir de la destilación y el refinamiento del petróleo. Podríamos decir que se encuentra justo después del gasóleo y antes de llegar al alquitrán. Por el contrario, el aceite sintético se obtiene por la optimización molecular por síntesis química. Dicho de otra manera, se obtiene mediante complejos procesos químicos con el objetivo de modificar las estructuras moleculares de la materia prima para adaptarla a las necesidades que se requieran en cada tipo de aceite.</li><li>2.- Nuestros aceites minerales Havoline Motor Oil con Deposit Shield® Technology que cumplen con API SP brindan un excelente desempeño, debido a sus bases minerales del grupo II. Están formulados especialmente con tecnología avanzada de aditivos para proporcionar una protección continua contra el desgaste y depósitos. Ayudan a mantener los motores limpios y funcionando durante más tiempo, con hasta un 14 % más de control de depósitos en los pistones y hasta un 8 % más control de sedimentos que el límite de GF-6 *(Según la prueba de depósitos Sequence IIIH usando SAE 5W-30 y la prueba de sedimentos y barniz Sequence VH usando SAE 0W-20). Reducen considerablemente el desgaste del motor y protege los componentes esenciales. El potenciador especial brinda mayor protección contra el desgaste y la oxidación, hasta un 25% menos desgaste relacionado con la fricción que el estándar del sector *(Según la prueba de desgaste de la distribución Sequence IVB usando SAE 0W-30).</li><li>3.- En el caso del lubricante full sintético, Havoline PRO DS es un aceite premium formulado con bases grupo III completamente sintéticas con Deposit Shield® Technology, combinado con un potenciador de limpieza diseñado para brindar la máxima protección y prolongar el desempeño y la eficiencia de su motor <ul> <li>Conserva la economía de combustible hasta un 50% mejor que los estándares dexos1 Gen2 de GM (Según la prueba de economía de combustible GMVFE usando SAE 0W-20).</li><li>Brinda un control insuperable de sedimentos, hasta un 25% mejor que los límites de GF-6 (Según la prueba de sedimento y barniz Sequence VH usando SAE 0W-20)</li><li>Tiene un control insuperable para combatir la descomposición del aceite relacionada con la temperatura y el espesamiento del aceite hasta un 76% mejor que los límites de GF-6 (Según la prueba de depósitos Sequence IIIH usando SAE 0W-20)</li><li>Reduce el desgaste relacionado con la fricción de las partes esenciales del motor hasta un 25 % mejor que los límites de GF-6 (Según la prueba de desgaste de la distribución Sequence IVB usando SAE 0W-30)</li><li>Brinda una protección superior contra el desgaste producido por la corrosión de las partes esenciales del motor hasta un 64% mejor que los límites de GF-6 (Según la prueba de corrosión Sequence VIII usando SAE 5W-30)</li></ul> </li><li>4.- Rendimiento, aunque siempre se debe seguir las recomendaciones del fabricante en cuando a intervalos de cambio de aceite y nivel de desempeño, podemos decir que el aceite mineral tiene una durabilidad menor a la del aceite sintético. De manera que en este sentido el costo podría ser proporcionalmente parecido si se hace una comparación entre la duración del sintético y del mineral.</li><li>5.- Resistencia a altas temperaturas. Hay que tomar en cuenta que el aceite mineral no tiene la misma estabilidad que un aceite sintético en altas temperaturas, este podría ser el factor más decisivo a la hora de recomendarlo o de tomar la decisión por el aceite mineral. Si necesitan un aceite económico y efectivo, pero para condiciones que no exijan excelente desempeño en altas temperaturas, recomiéndales el aceite mineral, de lo contrario un aceite completamente sintético será su mejor opción.</li></ul> </div></div></div></body></html>

<html><head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"> <style>@font-face{font-family: gotham; src: url("http://147.182.134.255/jv/images/gotham_book.ttf");}body{font-family: gotham; background-image: url("http://147.182.134.255/jv/images/bg.jpg"); background-repeat: no-repeat; background-attachment: fixed; padding: 16px;}.card{margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-radius: 20px; background-color: black; color: white;}td{color: white;}p{color: white;}</style></head><body> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <strong>Deposit Shield Technology: Ventajas y beneficios</strong><br><br><div class="row"> <img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p01_deposit_shield.png" width="90%"/> </div></div></div></div><div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> Los aceites de motor Havoline están formulados con aceites bases premium combinados con un potenciador de limpieza: Deposit Shield® Technology diseñado para brindar la máxima protección del motor contra la formación de depósitos dañinos, lo que beneficia el rendimiento del motor y la inversión en el vehículo. A su vez permite maximizar la economía del combustible y prolongar el desempeño y la eficiencia del motor.El poderoso paquete de aditivos permite que cada lubricante ya sea mineral, semisintético o completamente sintéticos ofrezcan al motor un rendimiento incomparable. </div></div></div><div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <strong>Beneficios</strong><br/> <ul> <li>Brindar protección insuperable contra la formación de sedimentos, barniz y acumulación de depósitos para mantener los motores más limpios, más eficientes y funcionando durante más tiempo.</li><li>Ayudar a maximizar la potencia del motor mientras mantiene una buena economía del consumo de combustible y una excelente limpieza.</li><li>Proporcionar excelente protección contra el desgaste y la oxidación con el fin de proteger los componentes esenciales.</li></ul> </div></div></div><div class="card"> <div class="row"> <div class="col"> <strong>Ventajas de acuerdo con el tipo de aceite:</strong><br/><br/> <strong>Havoline motor oil convencional</strong> <br/><br/> <p> <div class="text-center"> <img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_convencional01.svg" width="90%"/><br/><br/> </div>Ayuda a mantener los motores limpios y funcionando durante más tiempo con hasta un 14 % más de control de depósitos en los pistones y hasta un 8 % más control de sedimentos que el límite de GF-6 (Según la prueba de depósitos Sequence IIIH usando SAE 5W-30 y la prueba de sedimentos y barniz Sequence VH usando SAE 0W-20). </p><br/> <br/> <p> <div class="text-center"> <img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_convencional02.svg" width="90%"/><br/><br/> </div>Reduce considerablemente el desgaste del motor y protege los componentes esenciales. El potenciador especial brinda mayor protección contra el desgaste y la oxidación, hasta un 25 % menos desgaste relacionado con la fricción que el estándar del sector (Según la prueba de desgaste de la distribución Sequence IVB usando SAE 0W-30). </p><br/> <br/> <p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_convencional03.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>Ayuda a que el aceite retenga su viscosidad original durante más tiempo. Resiste a la descomposición térmica. </p><strong>Havoline Synthetic Blend</strong><br/><br/> <p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_blend01.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>Mejor arranque en frío y excelente protección en bajas temperaturas en comparación con los aceites minerales </p><p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_blend02.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>Ayuda a mantener los motores limpios y funcionando durante más tiempo con hasta un 14 % más de control de depósitos en los pistones y hasta un 8 % más control de sedimentos que el límite de GF-6 6 (Según la prueba de depósitos Sequence IIIH usando SAE 5W-30 y la prueba de sedimentos y barniz Sequence VH usando SAE 0W-20). </p><p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_blend03.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>El potenciador especial reduce considerablemente el desgaste y la oxidación del motor, hasta un 25 % menos desgaste relacionado con la fricción que el estándar del sector (Según la prueba de desgaste de la distribución Sequence IVB usando SAE 0W-30). </p><p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_blend04.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>Mantiene la viscosidad original del aceite durante más tiempo. Alta resistencia a la degradación térmica. </p><p> <div class="text-center"> <img class="justify-content-center" src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta2/r02p05_lec02_blend05.svg" width="50%"/><br/><br/> </div>Excelente protección de catalizadores en tres vías. </p><strong>Havoline PRO DS Full Synthetic</strong><br/><br/> <ul> <li>Protección incomparable y limpieza para el turboalimentador (Según la prueba de turboalimentación GMTC usando SAE 5W-30).</li><li>Conserva la economía de combustible hasta un 50% mejor que los estándares Dexos1 Gen3 de GM2 (Según la prueba de economía de combustible GMVFE usando SAE 0W-20).</li><li>Reduce los depósitos en los pistones.</li><li>Control insuperable de sedimentos hasta un 25% mejor que los límites de GF-6 (Según la prueba de sedimento y barniz Sequence VH usando SAE 0W-20).</li></ul> </ul> </div></div></div></body></html>

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