| ID | 57 | Ruta | 1 | Parada | Parada 2 | Empresa | Parada 2 |
| Título | ¿Cómo seleccionar el lubricante ideal para mi camión o autobús? | ||||||
| Título lección 1 | ¿Cómo leer la etiqueta? | Título lección 2 | Un portafolio sin comparación | ||||
| Contenido lección 1 | Contenido lección 2 | ||||||
| ID | 57 |
|---|---|
| Ruta | 1 |
| Empresa | 3 |
| Test | 0 |
| Nombre | Parada 2 |
| Titulo | ¿Cómo seleccionar el lubricante ideal para mi camión o autobús? |
| Subtitulo | ¿Cómo leer la etiqueta? |
| Lección 1 | <html><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;color:#000}td{color:#fff}p{color:#000}.maintitle{color:#000;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}.title{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}hr.new2{border-style:none;border-top-style:dotted;border-color:#d3d3d3;border-width:6px;width:90%;text-align:center}</style></head><body><div class="card"><div class="row"><div class="col"><div class="text-center title"><strong>¿Cómo leer la etiqueta?</strong></div></div></div><br><div class="row"><div class="col"><div class="text-center">Existen 3 tipos de aceites: minerales, mezclas sintéticas o semisintéticos y completamente sintéticos.</div><br>En esta lección aprenderemos a identificar los principales componentes de la etiqueta y cómo esta información nos ayuda a elegir el producto más adecuado para el motor que vamos a tratar.<br><br>Tipo de base: Delo® Gold Ultra X SAE 15W-40 es un aceite multigrado para motores diésel de alto desempeño formulado con Tecnología ISOSYN® y específicamente diseñado para usar en motores turboalimentados con intervalos de drenaje prolongados.<br><br>Recuerda que dentro del portafolio de Chevron para servicio pesado podrás encontrar una amplia variedad de productos.<a href="https://latinamerica.chevronlubricants.com/content/dam/external/marketing-programs/es_mx/marketing-hub/febrero-2024/PORTAFOLIO_DIESEL_POR_API_Y_TECNOLOGÍA_24_1.pdf" target="_blank">Clic aquí para descargar el PDF</a>.<br><br><div class="text-center title"></div><br><div class="text-center"><img class="rounded" src="https://expertochevron.com/resources/images/delo/ruta1/h4t_r01_p02_l01_etiqueta.svg" width="90%"></div><br><div class="text-center title"><strong>Viscosidad:</strong></div><br>SAE (‘Society of Automotive Engineers’), conocida en castellano como Sociedad de Ingenieros de Automoción es la encargada de establecer una clasificación basada únicamente en la viscosidad del aceite. Esa clasificación se realiza, para los aceites multigrado, por un lado, midiendo la viscosidad en frío a diferentes temperaturas bajo cero y por otro en caliente a 100º C. o viscosidad del lubricante.<br><br>La viscosidad de un aceite se mide por su resistencia a fluir. Hay dos números que definen la viscosidad de un aceite. El primer número termina con la letra “W”, que representa Winter (invierno), esta medición está relacionada con la forma en que un aceite fluye en frío / bajas temperaturas, como en el arranque del motor. El segundo número se define por la forma en que un aceite fluye a temperaturas más altas que las de operación normal del motor.<br><br>Cuanto menor sea el número, mejor fluirá. Por lo tanto, un 5W-30 fluirá más fácil que un 10W-30 a temperaturas de arranque, esto es importante, ya que los aceites para motor se espesan naturalmente cuando se enfrían y se aligeran cuando se calientan. Ojo esto no quiere decir que debemos siempre recomendar un aceite de menor viscosidad, esto lo define el manual del fabricante.<br><br><div class="text-center title"><strong>Tipo de aplicación:</strong></div><br>Otra característica importante es la aplicación es decir existen aceites lubricantes de diferentes tipos, entre ellos lubricantes para vehículos a gasolina y para vehículos a diésel. La etiqueta del producto te dirá el tipo de aplicación.<br><br><div class="text-center title"><strong>Certificación API:</strong></div><br>API (Instituto Americano del Petróleo por sus siglas en inglés), es el organismo representante de la industria petrolera más importante a nivel mundial. Como expertos en materia de petróleo y sus derivados, API implementa diversos programas relacionados con la calidad de los productos petrolíferos.<br><br>El programa de Certificación de Aceites para motor de API (también conocido como EOLCS por sus siglas en inglés), es un programa que autoriza a los fabricantes de aceites para motor que cumplen con los requisitos de calidad de API, a utilizar los distintivos de calidad del programa en sus productos.<br><br>Los requisitos de desempeño y métodos de prueba de este programa son establecidos con la ayuda de instituciones mundiales. La gran relevancia de esta Certificación radica en que NO ES EL FABRICANTE QUIEN AUDITA LA CALIDAD DEL PRODUCTO, sino el organismo petrolero más importante a nivel mundial.<br><br>Existen diferentes certificaciones, para automóviles con motores a diésel la certificación API más reciente es la API CK-4 o FA-4. La certificación más reciente incluye las propiedades de rendimiento de cada categoría anterior. Si el manual del propietario de un automóvil requiere un aceite API CJ-4, un aceite API CK-4 será útil y proporcionará una protección completa.<br><br><div class="text-center title">Descarga la guía oficial de API en español</div><br>Antes de aplicar el producto a un motor siempre verificar la integridad del producto original, que tendrá:<br><br><ul><li>Etiqueta impresa en alta calidad y completamente alineada</li><li>Sello de seguridad en la tapa del producto</li><li>Tipo de letra y tamaño coherente con la calidad de la marca</li><li>Tinta completamente legible</li></div></div></div></body></html> |
| Estado lección 1 | 0 |
| Titulo lección 2 | Un portafolio sin comparación |
| Lección 2 | <html><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><link rel="stylesheet" href="https://cdn.jsdelivr.net/npm/bootstrap@4.0.0/dist/css/bootstrap.min.css" integrity="sha384-Gn5384xqQ1aoWXA+058RXPxPg6fy4IWvTNh0E263XmFcJlSAwiGgFAW/dAiS6JXm" crossorigin="anonymous"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;color:#000}td{color:#fff}p{color:#000}.maintitle{color:#000;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}.subtitle{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600}.title{color:#006ab5;font-style:normal;font-weight:600;text-transform:uppercase}hr.new2{border-style:none;border-top-style:dotted;border-color:#d3d3d3;border-width:6px;width:90%;text-align:center}ol{counter-reset:item;margin:0}ol li{display:block;margin-bottom:32px}li:before{font-size:18px;font-weight:600;content:counter(item) ". ";counter-increment:item;color:#006ab5}</style></head><body><div class="card"><div class="row"><div class="col"><div class="text-center title"><strong>¿Cómo seleccionar el lubricante correcto?</strong></div></div></div><br><div class="row"><div class="col">Los camiones y otros vehículos pesados requieren una atención adicional a la hora de la revisión. Después de todo, sus motores pasan por usos mucho más extremos que los automóviles de paseo, en la lista de elementos esenciales para un buen mantenimiento, ¡la elección correcta del aceite lubricante para motores diésel sin duda ocupa un lugar destacado!<br><br><hr class="new2"><br><div class="text-center title">Vamos a revisar los 3 pasos para ayudar al cliente a tomar la decisión ideal:<br><br></div><ol><li>Consulte a su cliente si cuenta con el manual del fabricante de su vehículo, todos los manuales de vehículos tienen una indicación de lubricante específico para cada motor. Esto se debe a que los fabricantes de automóviles a menudo realizan miles de pruebas para encontrar el lubricante ideal para un determinado automóvil.</li><li>Si el cliente no cuenta con el manual, la tapa del motor donde colocamos el aceite usualmente incluye la información de la viscosidad y nivel de desempeño que necesitamos, también tienes a tu disposición el seleccionador de productos de Chevron<a href="https://latinamerica.chevronlubricants.com/">https://latinamerica.chevronlubricants.com/</a>donde aparecerán algunas recomendaciones dependiendo el tipo de motor.</li><li>Una vez tenemos clara la información sobre cual el grado de viscosidad SAE y nivel de desempeño API que requiere el motor de nuestro cliente, para guiarlo en su compra podemos sugerirle que valide los siguientes aspectos del aceite lubricante que está comprando o que desea comprar:</li><div class="text-center subtitle">a) Composición:</div><br>primera y más absoluta regla para los motores diésel, un buen aceite lubricante debe contener, en su composición, los aditivos adecuados para asegurar el máximo rendimiento en la aplicación y durante el uso del vehículo. Por lo tanto, considere los aceites que contienen efectos anticorrosivos, antioxidantes, antidesgaste, antiespumantes y mejoradores de la viscosidad. ¡Estos aditivos marcarán la diferencia en el rendimiento diario!.<br><br><div class="text-center subtitle">b) El tipo de aceite utilizado en el motor también juega un papel importante a la hora de elegir el producto.</div><br>Generalmente se dividen en aceites sintéticos, aceites minerales y aceites semisintéticos. El mineral es uno de los más adecuados para motores diésel, aunque requiere cambios más constantes. Para aquellos que desean un intervalo más largo entre renovaciones, los aceites sintéticos o semisintéticos son buenas opciones, ¡siempre que estén asociados con combustibles de calidad!.<br><br><div class="text-center subtitle">c) Por último, evaluar la calidad general del aceite.</div><br>Tenga en cuenta que diferentes empresas de la industria llevan a cabo diferentes pruebas de calidad, todas para evaluar cuestiones como el rendimiento, el desgaste, las tasas de oxidación y varios otros aspectos que influyen en su capacidad para lubricar los elementos del motor. ¡Optar por productos de baja calidad, porque el precio es muy tentador, es una elección peligrosa! pueden surgir problemas en el rendimiento de los vehículos pesados, lo que luego se trasladara a costosas reparaciones y a tiempos largos de inactividad:</ol></div></div></div></body></html> |
| Estado lección 2 | 0 |
| Titulo lección 3 | Una recomendación que te lleva más lejos |
| Audio lección 3 | https://expertochevron.com/resources/audios/delo/audio_delo_1_2_3.mp3 |
| Estado lección 3 | 0 |
| Fecha de creación | 2023-09-18 05:27:15 |
| Fecha de actualización | 2023-09-18 05:27:15 |
| Fecha de eliminación | 2023-09-18 05:27:15 |
| Usuario creador | 1 |
| Estado | A |