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ID 5 Ruta 1 Parada Parada 5 Empresa Parada 5
Título ¿Más es mejor?
Título lección 1 Mitos o verdades sobre la lubricación Título lección 2 Kilometrajes o tiempo necesarios para cambios
Contenido lección 1 Contenido lección 2
ID5
Ruta1
Empresa1
Test0
NombreParada 5
Titulo¿Más es mejor?
SubtituloMitos o verdades sobre la lubricación
Lección 1<html lang="en"><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-image:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/bg.jpg);background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;background-color:#000;color:#fff}td{color:#fff}p{color:#fff}</style></head><body><div class="card"><table><tr><td><strong>¿MÁS ES MEJOR?</strong></td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td><strong>MITOS O VERDADES SOBRE LA LUBRICACIÓN</strong></td></tr></table></div><div class="card"><table><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/p05_151_mitos_verdades_01.png" width="80%"></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>Es importante revisar el tipo de bases con las que están hechos los lubricantes, ya que esto es esencial para determinar su desempeño. Los lubricantes Chevron son formulados con bases Premium del Grupo II, con un nivel de pureza del 99%, o con bases semisintéticas o sintéticas, lo que permite ofrecer aceites terminados con un desempeño excepcional en todos los productos.</td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr></table></div><div class="card"><table><tr><td><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/p05_151_mitos_verdades_02.png" width="80%"></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>Los lubricantes Chevron están formulados con tecnología de vanguardia, por eso cumplen y exceden las especificaciones de calidad y los más estrictos requerimientos de los principales fabricantes de equipo original, brindando una excelente protección y mayor vida útil para los equipos más modernos y de trabajo pesado.</td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr></table></div><div class="card"><table><tr><td><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/p05_151_mitos_verdades_03.png" width="80%"></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>El exceso de aceite en el motor puede ser causado por negligencia al realizar la carga del lubricante nuevo, ignorando la capacidad del cárter especificada por el fabricante. Llenar el cárter demasiado puede causar el salpicado del aceite desde el cárter hacia los cilindros. El aro rasca aceite no tendrá la capacidad de evacuar el excedente que se quemará en la cámara de combustión generando así mucho carbón, fallas de bujía y humos excesivos en el escape.</td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr></table></div><div class="card"><table><tr><td><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/p05_151_mitos_verdades_04.png" width="80%"></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>Si el aceite de motor se oscurece durante su uso significa que el aditivo detergente dispersante está cumpliendo su función suspendiendo las partículas de hollín para que no se peguen en las superficies del motor ni se depositen en el cárter. Aceite negro, significa motor limpio.</td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr></table></div><div class="card"><table><tr><td><img src="https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/p05_151_mitos_verdades_05.png" width="80%"></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>El filtro de aceite dura tanto como el aceite de motor. El fabricante del vehículo y el fabricante del filtro lo han diseñado para desempeñarse de manera óptima durante el intervalo entre cambios del lubricante y para ese motor en particular. Si un filtro se obstruye por excesivo uso, aumentará la presión de aceite, se abrirá su válvula de seguridad y el aceite retornará al circuito sin ser filtrado, permitiendo que las impurezas alcancen a lugares no deseados.</td></tr></table></div></body></html>
Estado lección 10
Titulo lección 2Kilometrajes o tiempo necesarios para cambios
Lección 2<html lang="en"><head><meta charset="UTF-8"><meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"><style>@font-face{font-family:gotham;src:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline4t/ruta1/gotham_book.ttf) format("ttf")}body{font-family:gotham;background-image:url(https://expertochevron.com/resources/images/havoline/ruta1/bg.jpg);background-repeat:no-repeat;background-attachment:fixed;padding:16px}.card{margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:16px;margin-bottom:16px;padding:16px;border-radius:20px;background-color:#000;color:#fff}td{color:#fff}p{color:#fff}</style></head><body><div class="card"><table><tr><td><strong>KILOMETRAJES O TIEMPO NECESARIOS PARA CAMBIOS DE FLUIDOS</strong></td></tr><tr style="height:20px"><td></td></tr><tr><td>Recuerda que siempre la primera recomendación a tu cliente debe ser chequear el manual del fabricante para conocer el kilometraje, tiempo, condiciones de uso, tipos de fluidos, viscosidad, certificaciones requeridas y todo lo necesario para el correcto mantenimiento de su vehículo.<br><br>En general esta es una guía de kilometraje para hacer el mantenimiento del vehículo:<br><br><strong>Aceite de motor:</strong><br><br>Cada 5,000 kilómetros, cambiar el aceite y el filtro de aceite y aire, en el manual del vehículo debería estar indicado el grado de viscosidad y el nivel de desempeño que requiere.<br><br><strong>Refrigerante:</strong><br><br>A diferencia del aceite de motor, este no es algo que se deba hacer con frecuencia, en líneas generales es cada 40,000 kilómetros o dos años, sin embargo, en el manual del vehículo debería de estar indicado el tipo y el tiempo en que es necesario hacer este cambio.<br><br><strong>Liquido de transmisión de la caja automática AT o CVT</strong><br><br>La mayoría de los fabricantes indican que se tiene que cambiar el aceite cada 60,000 kilómetros o dos años.<br><br><strong>>Líquido de frenos</strong><br><br>Algunos fabricantes aconsejan remplazar el líquido de frenos cada 2 años o a los 38,000 km.<br><br><strong>Líquido de dirección asistida</strong><br><br>Debe confiar en las recomendaciones del fabricante que encontrará en el manual de instrucciones del vehículo. Aunque la regla general de cambio usualmente es a los 2 años o 38,000 km.</td></tr></table></div></body></html>
Estado lección 20
Titulo lección 3¿Cómo identificar necesidades del cliente para cerrar una venta?
Audio lección 3https://expertochevron.com/resources/audios/havoline/audio_hvo_1_5_3.mp3
Estado lección 30
Fecha de creación2022-11-11 10:00:00
Fecha de actualización(no definido)
Fecha de eliminación(no definido)
Usuario creador1
EstadoA